據大量的文獻檢索，按照化學抑塵劑的抑塵機理分類，化學抑塵劑可以分為粉塵濕潤劑、粘結劑和凝聚劑三大類。濕潤劑用于提高水對粉塵的濕潤能力和抑塵效果，特別適合于疏水性的呼吸性粉塵。迄今我國關于化學抑塵劑的研究和應用起步較晚，但發展迅速。在20世紀70年代末，我國一些科研院校的研究人員開始研究有關化學抑塵劑。80年代取得了顯著的進展，不少成果還申請了。90年代以來，有關化學抑塵劑的研究成果不斷出現，涉及的領域也不斷深入和拓寬。現在我國的化學抑塵劑研究已在上占有一席之地。我國國內現有的抑塵劑是生物納膜抑塵。生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜，能***限度增加水分子的延展性，并具有強電荷吸附性；
輪胎氣壓不足會增加耗油量;不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車看來更有"跑車味"，但輪胎越寬，車輪阻力越大，燃油消耗量就越多;用黏度***的發動機油。發動機油黏度越低，發動機就越"省力"，也就越省油;不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，先熱身再上路，但熱身太久會更耗油，可以先讓車慢慢行駛一兩千米來達到熱身效果;不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是省油的速度，有統計表明，每增加1公里的時速，耗油量會增加0.5%。還有一些節油竅門是在駕駛之外的:輪胎氣壓不足會增加耗油量;盡量用黏度低的發動機油，這樣也能省油;開啟空調要確保窗門緊閉;定期清洗隔離塵網可以節省30%的電力。
